中国邮政送药资质遭质疑
发表于2012年2月11日
 

中国邮政集团已经开始部署在全国进行医药物流配送”,近日,安徽邮政速递物流有限公司总经理尹文杰表示。他表示,“安徽目前正在试点医药物流配送,不过也是刚刚起步。”目前,中国邮政集团正尝试通过兼并重组社会公司,获得进入医药流通领域的牌照,利用原有网络建立医药配送专网,形成邮政控股、经营医药物流的专业化公司。

 

  中国邮政曾在内部会议上称,要在未来五年内将试点推广到全国,利用邮政网点优势占据基药配送市场三分之一份额。一位接近邮政系统的人士透露,中国邮政进军医药物流配送,是其原有业务不断衰退的结果,也是其扩展细分领域的必然发展。不过医药不同于普通的商品,有着特殊的商业环境和物流配送条件,中国邮政要想迅速在几年内打开医药物流配送市场,有一定难度。

 

  中国邮政的主营包含邮政、速递物流以及储蓄等。其中邮政业务处于亏损状态,一直是国家补贴的对象;盈利能力较强的快递物流业,也无法与日渐崛起的民营快递、物流企业竞争。2011年中国规模以上快递服务企业预计完成业务量36.5亿件,同比增长56;实现快递业务收入750亿元,同比增长31。

 

  “中国邮政集团总量约占三成,但后面有顺风、四通一达的追赶,EMS的日子并不好过。”上述人士表示,中国邮政集团的普通物流业务盈利能力也不强,每年的利润只有几千万,中国邮政为了能够在快递物流业争取更多的份额,向日益扩大而尚不成熟的医药物流配送市场进军是一个不错的选择。全国有上万家物流企业,都不同程度地从事医药物流配送。当然,这不符合国家的规定,只是现在成熟的医药物流企业并不能满足全国的医药物流配送。

 

  邮政系统人士认为,邮政集团的速递物流业务正在准备上市。上市之后,中国邮政集团“收购医药物流企业获取牌照”的资金问题,将迎刃而解。而反过来,医药物流较好的盈利能力也会为上市公司带来更多利好。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示,全国每年的医药消费量都在增加,前景看好,将会给邮政速递物流上市增加更多的砝码。

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